Kuga ST-Line


0€ Anzahlung

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4 LMR 7,5 J x 18 5x2-Speichen schwarz

Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle

Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3

Park-Pilot-System hinten

  • Ford Kuga ST-Line

    1,5-l-EcoBoost-„4x2"-Benzinmotor 110 kW (150 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe, Start-Stopp-System, Euro 6d-TEMP
    Kraftstoffverbrauch [nach § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV]*: Angaben in l/100 km. Ford Kuga ST-Line: 9,1 (innerorts), 6,2 (außerorts), 7,2 (kombiniert); CO2-Emissionen: 164 g/km (kombiniert)

    Ausstattung


    4 LMR 7,5 J x 18 5x2-Speichen schwarz
    Klimaanlage mit automat. Temperaturkontrolle
    Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 3
    Park-Pilot-System

    Angebot


    47 monatliche Raten à € 229
    Kaufpreis inkl. € 899 Überführungskosten € 25.990
    Laufzeit 48 Monate
    Gesamtlaufleistung 40000 km
    Sollzins p.a. (fest) 0%
    Effektiver Jahreszins 0%
    Anzahlung € 0
    Nettodarlehensbetrag € 25.990
    Gesamtbetrag € 25.990
    Restrate € 15.227

    CO2 Effizienz



    Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.
1 Die Ford Auswahl-Finanzierung ist ein Angebot für Privatkunden (außer Werkangehörige) der Ford Bank GmbH, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln. Beim Kauf eines noch nicht zugelassenen Ford PKW-Neufahrzeuges. Das Angebot stellt das repräsentative Beispiel nach § 6a Preisangabenverordnung dar. Das Angebot ist gültig bei verbindlichen Fahrzeugbestellungen und Abschluss eines Darlehensvertrages vom 01.08.2019 bis zum 01.10.2019 . Ist der Darlehensnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB. Kaufpreis € 25.990 (inkl. Überführungskosten), Laufzeit 48 Monate, Gesamtlaufleistung 40000 km, Anzahlung € 0, Nettodarlehensbetrag € 25.990, Sollzinssatz (fest) p. a. 0%, effektiver Jahreszins 0%, Gesamtbetrag € 25.990, 47 monatliche Raten je € 229, Restrate € 15.227.
Wir sind für mehrere bestimmte Darlehensgeber tätig und handeln nicht als unabhängiger Darlehensvermittler.

Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe. Die Ausstattungsmerkmale des abgebildeten Fahrzeuges sind nicht Bestandteil des Angebotes. Die abgebildeten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspaketes. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.

*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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